动力煤期货盘面近一周强势运行，3月17日期货主力合约强势涨停。在保供政策退出后，上游坑口受到安监限票等限制，加之受到工业用电走强影响，电厂日耗快速反弹，港口成交量增加，具体成交价格以指数上浮成交。

供应方面：主产地陕西内蒙供应受到一定限制。内蒙地区由于反腐倒查二十年以及煤管票限制，供应明显缩量，随着天其好转，车辆排队情况增多，整体报价上涨，目前正值月下旬期间，内蒙地区坑口或由于煤票不足陆续减产，鄂尔多斯地区日均销售量逐步下降。陕西地区多家煤矿停产检修，坑口基本无库存，整体报价上涨。

港口方面：港口成交逐步向好，整体报价上浮较大。目前电厂采购仍以长协煤为主，对市场煤接货意愿不强。进入四月大秦线面临春季检修，港口调入量有所影响，加之期货盘面连续出现升水，抬升港口贸易情绪，预计短期内港口价格易涨难跌。截止3月22日，北方九港库存2555.6万吨，环比上涨0.84%，同比上涨25.56%，虽然港口库存历年同比处于高位，部分港口库存已经提前期货盘面锁货和前期煤价较高时堆存货源，整体港口高卡市场煤货源仍偏紧张。

需求方面：截止3月16日，沿海八省重点电厂库存2465万吨，日耗180.8万吨，可用天数13.6天。供暖季即将结束，正式进入用煤淡季，受到工业用电走强影响，沿海电厂日耗出现反弹，目前电厂高库存情况下，对市场煤采购意愿仍然不强，仍以长协煤以及进口煤补充库存。目前港口价格仍然处于上行通道中，重点关注电厂补库节奏。

总体来说，上游供给收缩以及期货盘面连续升水，带动整体港口成交氛围，港口指数上浮成交逐步增多，短期内港口报价或震荡偏强运行。目前电厂并未大规模补库，期货盘面今日触及近期高点696元/吨，此轮上涨资金推动明显，不建议追高，重点关注电厂库存及日耗情况。

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